tetsudou_mokei
1: へっぽこ立て子@エリオット ★ 2020/02/07(金) 21:05:52.19 ID:CAP_USER
名古屋鉄道が7日発表した2019年4~12月期の連結決算は、純利益が前年同期比8%増の285億円だった。同期間として8年連続で過去最高を更新した。鉄道の輸送人員の増加に伴い、交通事業が好調だった。人手不足でバスやタクシー運転手の人件費が抑制されたほか、燃料単価の下落も増益要因となった。

売上高にあたる営業収益は3%増の4674億円だった。訪日外国人(インバウンド)の増加により、中部国際空港(愛知県常滑市)と名古屋駅をつなぐ空港線の利用者は15%増えた。名古屋や東京での分譲マンションの販売も伸びた。

名古屋駅前の再開発に関連し、将来の名鉄ビルなどの解体費用として計上していた引当金を戻し入れたことで、特別利益が48億円発生した。新型コロナウイルスの影響は「ホテルなどの観光業でキャンセルが出ており、鉄道への影響も含めて懸念している」とした。

20年3月期通期の業績見通しは据え置いた。純利益は前期比1.5%減の300億円、売上高は3%増の6390億円を見込んでいる。

2020/2/7 19:30
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55394060X00C20A2L91000/

 

3: 名刺は切らしておりまして 2020/02/07(金) 21:12:11.19 ID:U8ln34ZZ
名鉄に言うことは一つ
名古屋駅のホームを増やせ!

 

7: 名刺は切らしておりまして 2020/02/07(金) 21:26:10.04 ID:yjRXgKNK
>>3
これからやるやんけ

 

10: 名刺は切らしておりまして 2020/02/07(金) 21:41:40.45 ID:35IMJ62d
>>3
これからやるけど、不便になる事間違いないのがなぁ。
今の2線運用、絶妙に便利だからなぁ。

 

13: 名刺は切らしておりまして 2020/02/07(金) 21:46:38.35 ID:35IMJ62d
>>3
オレの言いたいことは一つ。
パノラマカーを復活してくれ。
ミュースカイを1編成魔改造して、ガワをパノラマカーに作り替えてくれ!!
頼むわ~

 

52: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 11:49:47.64 ID:qlH9voJv
>>13
あれほど使い勝手の悪い車両はないぞ
前方側の時は運転手は梯子で天井に上る
後方側の時は車掌が客室に突っ立てるんだからw
電力もバカバカ食うそうだw

 

35: 名刺は切らしておりまして 2020/02/08(土) 20:21:16.81 ID:JXmZQiga
>>3
わかるけど
あの乗車方法は芸術とも言える緻密さ
大阪民だけど初めて見た時感動したわ

改札まで溢れてる乗客は可哀想だが

 

36: 名刺は切らしておりまして 2020/02/08(土) 20:59:00.13 ID:bQuP9Tqn
>>35
5回くらい乗ってようやく乗り方がわかってくるからな
ちなみに久しぶりに指定席乗ろうとしたら乗り方を忘れてて乗れなかった
乗り過ごしてからホームが違うことを思い出した

 

43: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 10:10:16.24 ID:smyvpzBN
>>3
増やさなくていいから広げろ
そして延長しろが正解


4: 名刺は切らしておりまして 2020/02/07(金) 21:15:07.21 ID:5PvRUlXA
近鉄に買われて大阪の配下になってください

 

12: 名刺は切らしておりまして 2020/02/07(金) 21:45:43.51 ID:SdLvtpsO
>>4 関西私鉄は どこも経営が苦しい

 

24: 名刺は切らしておりまして 2020/02/08(土) 16:34:59.08 ID:z2gBV8lA
>>4
悪いけど、球団潰した近鉄なんかより
名鉄の方が経営内容は格段にいいよ
知られてないけどANAも名鉄傘下なんだぜ?

 

29: 名刺は切らしておりまして 2020/02/08(土) 17:57:31.32 ID:ymbB4FNB
>>24
2%強持ってるだけで傘下と呼ぶなや(´・ω・`)

 

6: 名刺は切らしておりまして 2020/02/07(金) 21:17:08.52 ID:+cJKwTtq
> 人手不足でバスやタクシー運転手の人件費が抑制されたほか

喜んでる場合でもなさそうだ。

 

8: 名刺は切らしておりまして 2020/02/07(金) 21:27:57.17 ID:3n2jfvjQ
大都会名古屋駅の貴重なホームに2両編成で来る名鉄か

 

39: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 09:26:10.84 ID:PjXPrG82
>>8
近鉄も名古屋線は2両やで。

 

44: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 10:18:58.56 ID:LaXy/qP0
>>39
名古屋って田舎かな

 

73: 名刺は切らしておりまして 2020/02/12(水) 01:15:53.16 ID:NOH2ssQz
>>44
田舎だぞ

 

9: 名刺は切らしておりまして 2020/02/07(金) 21:33:44.81 ID:A2SvfpgF
いつになったら名鉄杯は重賞になるんだ

 

11: 名刺は切らしておりまして 2020/02/07(金) 21:41:47.28 ID:gOEemcE8
高いねんボケ

 

16: 名刺は切らしておりまして 2020/02/07(金) 23:59:34.31 ID:MPRNCbzN
しかし名鉄の路線や行き先はややこしい。
JRの方は本数は少ないし。

 

18: 名刺は切らしておりまして 2020/02/08(土) 02:33:04.24 ID:myhSDy59
>>16
豊橋民だけど名古屋に行くときはJRの往復切符使ってる。
片道プラス300円で新幹線乗れるのはありがたいわ。

 

30: 名刺は切らしておりまして 2020/02/08(土) 18:24:00.97 ID:ihCkGhN+
>>18
豊橋だとJRの方が速いだろうね。

 

17: 名刺は切らしておりまして 2020/02/08(土) 01:26:33.67 ID:H/dAuIut
再開発ビル期待してるけど不安でもある

 

20: 名刺は切らしておりまして 2020/02/08(土) 11:19:10.82 ID:833Lrja8
壁ビル計画は、なんとか見直してくれ

 

21: 名刺は切らしておりまして 2020/02/08(土) 12:03:54.24 ID:NW89cBsU
瀬戸から、栄までは将棋の藤井君効果?

 

22: 名刺は切らしておりまして 2020/02/08(土) 13:10:53.83 ID:saSLgFZq
ボンネットバス見たいなレトロな真っ赤な電車が未だに走ってるのが衝撃的だった

 

25: 名刺は切らしておりまして 2020/02/08(土) 16:35:30.81 ID:z2gBV8lA
>>22
アレはもう引退した

 

60: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 23:14:15.84 ID:U/ILaCKM
>>25
ドレの事言ってる??

 

23: 名刺は切らしておりまして 2020/02/08(土) 15:34:49.25 ID:dOChViu8
大手私鉄はたいてい地元の人に好かれているがここはアンチしか見たことないな

 

26: 名刺は切らしておりまして 2020/02/08(土) 16:53:16.72 ID:zkxx3Yoi
愛知県は私鉄が1社しかなく競争がないため運賃も高い(約関東の倍)。
関東 私鉄9社 東武、西武、京成、京王、東急、京浜急行、東京メトロ、小田急、相模
関西 私鉄5社 近鉄、南海、京阪、阪神、阪急
愛知 私鉄1社 名鉄

 

47: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 11:20:08.31 ID:PGaf/DGJ
>>26
山陽とOsaka Metroは?

 

27: 名刺は切らしておりまして 2020/02/08(土) 17:03:56.96 ID:zkxx3Yoi
価格競争がないっていうのも企業側のいいようになるね。
車両の内装も東京の15年以上前のもの。
あの程度で迷駅って新宿渋谷池袋に行ってみればいい。

 

28: 名刺は切らしておりまして 2020/02/08(土) 17:26:46.74 ID:zkxx3Yoi
2019年乗降客数の多い駅ランキング

1. 1,538,614 新宿JR東日本
2. 1,163,469 渋谷 東京急行電鉄
3. 1,119,840 池袋 JR東日本
4. 879,108 東京 JR東日本
5. 872,374 大阪JR西日本
6. 829,366 横浜JR東日本
7. 786,052 新宿 京王電鉄
8. 743,574 品川 JR東日本
9. 742,672 渋谷 JR東日本
10. 568,316 池袋 東京地下鉄

27. 377,957 名古屋 公営名古屋市

 

31: 名刺は切らしておりまして 2020/02/08(土) 18:36:28.86 ID:o+ksTScr
名古屋から豊橋まで帰ろうとしたら
途中よくわからん駅で止まって
豊橋まで帰るのすげー大変だった
まじ名古屋駅わかりにくい

 

32: 名刺は切らしておりまして 2020/02/08(土) 18:47:25.39 ID:e9Lv0C9z
>>31
新幹線使えよ

 

34: 名刺は切らしておりまして 2020/02/08(土) 19:32:47.20 ID:dgPjS5/9
おお
駅ビルに投資なんかやらなくてよいから
本業の鉄道をしっかりたのむ

 

37: 名刺は切らしておりまして 2020/02/08(土) 22:19:25.79 ID:etF5JykM
名駅~豊田市駅までを本線~三河線経由で40分で結ぶ計画があるらしいが
実現したらかなりの客が利用すると思うから期待してる。

 

41: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 09:52:06.13 ID:42b0XVT8
>>37
名鉄が運行する都市間高速バスってのが名古屋~豊田市駅間であるんだけど
今度の3月で人手不足とかで廃止になるわ
本線からの直通運転が早期実現するといいんだけどまずは新しい知立駅完成が先か


38: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 09:20:57.57 ID:iyCwRJLc
駅ビルなんてつくらなくてよいから本業に邁進してほしき
新名古屋駅なんて2階建でじゅうぶん

 

42: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 10:08:58.64 ID:iyCwRJLc
あんまり意味がないんだけと
豊田市 もじどおり車社会だから
車社会のターミナル駅てあんまり意味ないたよ

 

50: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 11:36:39.84 ID:qlH9voJv
>>42
本社に出張で来るお客さんは、みんな遠方からタクシーかね?

 

45: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 10:44:53.54 ID:hdGRm5zC
愛知は車社会

 

55: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 12:37:22.60 ID:BUiJn3IT
>>45
田舎は車社会じゃないとやっていけないからな

 

56: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 13:31:49.19 ID:JHxGUreI
>>55
東京や大阪と違って、地下鉄網が貧弱
名古屋駅から放射状に伸びてるだけだから
横の繋がりが無い、結果市内でも車移動

 

57: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 16:00:37.17 ID:CqF+zOIL
>>56
貧弱なのはむしろ市バス
1時間に1本程度が当たり前の様に存在する

 

61: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 23:36:27.56 ID:e7XrDT6h
>>56
地下鉄だろ?
普通に環状線あるけど

 

46: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 10:52:20.99 ID:iyCwRJLc
たぶん
豊田駅よりイオンの中に駅作ったほうがよくないかな

 

48: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 11:22:06.30 ID:PGaf/DGJ
>>46
上小田井は惜しいな

 

53: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 12:00:41.41 ID:qlH9voJv
名古屋は全てのあらゆる物事が昭和で止まっている
いつまでたっても大規模製造業の価値観を温存させることで成り立っている
あそこは令和ではない
名古屋には昭和があるだけ

 

54: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 12:12:34.75 ID:JHxGUreI
名鉄のミュージックフォンを鳴らしたい

 

58: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 16:02:48.78 ID:f0YBZE+p
名鉄なんて駐車場とか不動産経営だろ?

 

59: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 22:26:08.85 ID:XzIi+7Sz
そう、鉄道会社にもかかわらず車の便利さもよく知っている
全方位型なんです

 

62: 名刺は切らしておりまして 2020/02/09(日) 23:44:22.33 ID:iBovIpEn
豊鉄・名鉄・近鉄・山陽を一本につなげろ

 

63: 名刺は切らしておりまして 2020/02/10(月) 00:11:50.12 ID:3BwYPaLa
常滑線・空港線をもっと充実させて利便性を上げろ
並走してJRか近鉄を作れ

 

66: 名刺は切らしておりまして 2020/02/10(月) 08:32:24.79 ID:yxyeqkZ8
>>63
セントレアの利用客が福岡より下だからなぁ。

 

72: 名刺は切らしておりまして 2020/02/11(火) 18:20:05.88 ID:kU/ucwP/
>>63
それより三河短絡線はよう

 

64: 名刺は切らしておりまして 2020/02/10(月) 01:15:17.88 ID:JPqlvgBM
豊田市は、駅前再開発にあれだけ膨大なカネをかけながら、駅そのものは高度経済成長期に打ち捨てられたような、世紀末感漂うクソみたいなホームで、いかに鉄道を軽視しているかがよく分かる。

 

65: 名刺は切らしておりまして 2020/02/10(月) 08:06:01.72 ID:a2w4sQQ4
そりゃ豊田市で駅前開発しても意味がないし

 

67: 名刺は切らしておりまして 2020/02/10(月) 08:32:56.40 ID:yxyeqkZ8
>>65
知立から複線になって直通特急走るらしいよ。

 

68: 名刺は切らしておりまして 2020/02/10(月) 12:15:13.42 ID:24nB8MPc
三河山線の複線化は愛知県と豊田市が資金を出すので
いつ完成するかは両自治体次第やね。

 

71: 名刺は切らしておりまして 2020/02/11(火) 17:57:21.29 ID:X6QvyDZX
立体交差事業が進まないのは名鉄のせいだ思ってる奴が一部でいるけど
大半の金を出す県や市が動かないと進まないからな。

 

引用元 : http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1581077152/

 

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